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所以用铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件将有显着的减重效果,汽车上每使用1kg铝,可自重2.25kg。这些都一些车企使用轻量化的铝材,为人熟知就包括捷豹XE、奥迪Q7等。美国市场研究机构Ducker的一份报告称,尽管目前仅有1%的汽车为全铝车身,到2025年将有18%的汽车为全铝车身。
德龙镍业印尼项目除了兴建冶炼厂外,还将建设港口、发电站、水泥厂及不锈钢深加工项目,总投资高达50亿美元,其一期工程已是江苏省第二大规模的境外投资项目,也是迄今为止苏北、苏的境外投资项目,德龙镍业通过“走出去”对外投资办厂,合理解决了镍矿资源获取问题,同时也有效解决了自身的产能扩张瓶颈。
该硅钢项目是科技部“重点基础材料技术与产业化重点专项”首批启动的子任务之一。硅钢广泛应用于发电、电力传输、用电等领域,尽管的硅钢制造技术近年来发展迅速,在特高压输电、先进大型发电机等领域相继打破国外品牌垄断,但产品的整体水平与国外仍有一定差距。